鹘落，如霆击。鹰扬，似电闪。飞镖一出，谁与争锋? 　　7月30日至8月9日，“航空飞镖-2017”国际军事比赛在中国空军驻长春、四平、双辽三个机场和太平川靶场举办。中国空军和俄罗斯空天军各派出39架各型战机，分成歼击机、歼轰机、轰炸机、侦察机、强击机、运输机、运输直升机和武装直升机8个组别进行比赛。　　赛场上既有广受关注的“明星战机”，也有备受期待的“神秘来客”。下面，就请跟随记者的视线，一睹中俄空军战鹰们的风采。　　歼轰-7A：“飞豹”冲天展自信 　　被誉为“飞豹”的歼轰-7A战机，是中国自行研制生产的超音速战斗轰炸机。该型战机在国内外演训场上频频亮相，是近年来“出镜率”较高的明星战机。　　从上世纪80年代开始研制，到参加“和平使命-2007”联合反恐军事演习;从2008年在第七届中国航展首次公开亮相，到近些年连续参加“航空飞镖”国际军事比赛，冲天“飞豹”在蓝天上划出华丽航迹。　　正如空军新闻发言人所说，“包括‘飞豹’在内的中国空军战机越来越多地在国际舞台上亮相，展现了中国空军近年来的转型建设成就，彰显出中国空军越来越开放和自信”。　　当然，作为一直活跃在国内外军事舞台上的一棵“常青树”，没有看家本领是万万不行的。本次驾“飞豹”参赛的飞行员孙小凯介绍，这型战机有着卓越的对敌地面、海面战役战术纵深目标攻击能力和一定的近距离空中火力支援能力。　　孙小凯说，那年，空军突防突击竞赛考核中，他所在部队在靶场低云的情况下成功突防，投射的机载弹药全部命中目标;那年，空军海上突防突击竞赛考核中，他们在复杂电磁环境下，成功突破“敌”防空体系，实施了完美的海上远程打击。　　运-9：“中国大力神”对决伊尔-76 　　此次运输机组的比赛中，众人期待的“胖妞”运-20并未出场。不过，我国拥有完全自主知识产权的另一款运输机运-9也同样夺人眼球，网友称其为“中国大力神”。如此称呼，主要是因为运-9与美国C-130“大力神”运输机的各项战术技术指标相当或者接近。　　带队参赛的空军航空兵某师参谋长李成民介绍说，运-9飞机作为我国国产中型战术运输机，主要担负空运、空投、空降和救护等任务，2014年在中国航展上首次公开亮相。该机采用上单翼、前三点起落架常规布局，机场适应能力强，可在土质跑道上起降，可装载并空投伞兵突击车、战斗车、空降型火炮等武器装备，以及精确空投系统、集装箱空投系统等物资。运-9的最大航程达5600余公里，最多可空降96名全副武装的伞兵。　　这次比赛，运-9将与俄罗斯空天军的伊尔-76同场竞技，单机按预定航线飞行，在规定时间内到达物资空投场地，将3.8吨重的货台空投至地面靶标。　　李成民说，运-9机动能力出色、留空时间长、战场适应和生存能力强，其性能在同等中型运输机中遥遥领先，具备遂行全天候、全时段、全要素任务的能力。同时，它也是首个征战世界屋脊的国产运输机，具备高原投送能力，填补了多项空白。　　苏-35：“超级侧卫”不虚传 　　3年前，俄罗斯苏-35战机首次来华献技，在第十届中国航展上的一系列飞行表演令人震撼;近日，“航空飞镖-2017”火热开赛，这款绰号“超级侧卫”的俄罗斯第四代重型战机再度亮相!　　苏-35是一款单座双发、超机动性多用途战斗机，在设计上贯彻“一切为了实战”的理念，与以往俄式战机比较，体量看起来更大，挂弹量、载油量也增大。　　苏-35设有12个挂点，可挂载全谱系空空、空地、空舰导弹和炸弹、火箭弹。为了延长续航时间，苏-35增设了垂尾油箱，还加装了空中受油系统，增设了两个副油箱挂点。为了减轻飞机自重，提高结构强度，苏-35重新设计了机身结构，采用了大量钛合金，使飞机的使用寿命可达6000飞行小时。为了提高飞机机动性，苏-35安装了大推重比矢量喷口发动机和四余度全数字三维电传飞控系统。　　据俄罗斯媒体报道，苏-35采用新型隐身材料，使其前视雷达反射面积较苏-27和苏-30下降了一个数量级，雷达截获距离下降一半。同时，苏-35还换装了先进的电子对抗系统和抗干扰数据链，电子战和信息交互能力进一步提高。　　歼-10B：“猛龙”在天可撼地　　“猛龙”，是歼-10系列战机的雅号。作为“猛龙”家族的新锐力量，歼-10B战机将在赛场上用不俗表现来证明自己的实力。　　这一次，是歼-10B首度在国际赛场上亮相。北部战区空军航空兵某旅飞行员武博，是驾驶歼-10B参赛的飞行员之一。驾驶过多种型号战机的他对歼-10B的评价是“堪称完美”。　　中国空军公开的信息还显示，歼-10B作为中国自主研制的全天候、超音速多用途战斗机，主要担负夺取制空权、近距离空中火力支援、对地面、海面目标进行精确打击等任务。　　与歼-10相比较，“对地面、海面目标进行精确打击”是歼-10B新增加的作战能力。中国空军公开的信息还表明，歼-10B可挂载多型中、近距空空导弹、空地导弹、激光制导炸弹，以及各型航空炸弹、火箭弹等，起降能力和机动能力良好，具备全天候条件下打击能力。　　此次驾歼-10B参赛的北部战区空军航空兵某旅飞行员曾砺剑戈壁，在实战化条件下取得毁伤“敌”先进地空导弹阵地的战果，展现了“猛龙撼地”的卓越性能。　　轰-6K：“战神”出场势万钧　　具有“战神”之称的轰-6K战机也出现在“航空飞镖-2017”的赛场上。南部战区空军某团飞行员张元武说，这是轰-6K装备部队以来首次参加国际军事交流活动。　　轰-6K是中国自主研发的中远程轰炸机，相比轰-6原型机，轰-6K的机身、机载设备和发动机都有了大幅升级改进，具备远程奔袭、大区域巡逻、防区外打击等能力，是中国空军向战略空军转型的标志性装备之一。俄罗斯之声网站称，轰-6K不仅航程远远超过轰-6早期型号，性能也更加优越。　　作为大国利器，轰-6K的每一次亮相，都会吸引无数的目光。2015年3月，张元武和战友们奉命出征，驾驶轰-6K经巴士海峡赴西太平洋开展远海训练。同年9月3日，在纪念抗战胜利70周年阅兵仪式上，轰-6K首次公开亮相。2016年7月，轰-6K再次奉命巡航黄岩岛，外国媒体评论，这是中国发出的“不会放弃南海主张”的强硬信号。今年7月30日，庆祝建军90周年阅兵中，轰-6K又一次代表中国轰炸机部队受阅。　　威名远播的“战神”轰-6K，到底有多厉害?飞行员张元武只是淡淡地说，相对于以往的作战平台，轰-6K确实“飞得更远、更容易突进，打得更准了”。　　直-10K：树梢杀手“霹雳火”　　直-10K有两个绰号，一个是中国军迷们送的雅号——“霹雳火”;另一个来自英国《简氏防务周刊》，这本西方军事刊物称其为“解放军树梢杀手”。2016年11月，直-10K在第十一届中国航展上首次公开展示，瞬间成为“吸睛王”。　　直-10K是我国自行研制的高性能专用武装直升机，具备在野战保障和复杂战场环境下遂行各种任务的能力。该机采用先进的总体气动一体化设计，配备国产综合航电系统。直-10K主要用于攻击敌方坦克、装甲车辆等地面目标，并可为我地面部队实施直接火力支援。同时，该机可攻击敌方直升机等低空飞行目标，参与夺取超低空制空权，为我方直升机护航。　　此次参赛的空降兵某部飞行员刘栋梁说，直-10K还拥有较强的夜战能力，依托机载光电稳瞄夜视系统，可以在夜间使用多种武器，对地面目标实施精准打击。　　教-10：“猎鹰”出击向未来　　两架铁灰色战机突防俯冲进入攻击航线，900、800、700……高度表的数字快速变化着，飞行员抓住稍纵即逝的机会，果断按下发射按钮，一枚枚火箭弹拉着火舌扑向地面……这款外观颇似歼-20的战机，就是首次公开亮相的教-10战机，绰号“猎鹰”。　　“猎鹰”是我国自主研发、达到世界先进水平的新型高级教练机，该机具有优良的飞行性能和机动能力，配装两台数字控制涡扇发动机，采用先进电传操控和综合航电系统，具有第三代战斗机的典型操控特点，飞行性能优良、可靠性高、维护性好。　　专家指出，“猎鹰”飞机旨在适应空军主战装备升级换代带来的训练要求变化，提高三代以上先进战斗机飞行员培养的体系效益。“猎鹰”主要用于三代以上先进战机飞行员高级飞行训练和战术基础训练，能够承担与先进战斗机相衔接的特技、仪表、编队、超低空导航等技术训练任务，以及态势感知、制导和非制导武器使用、空/地目标攻击、单机/多机战术等训练任务，还可根据需要挂载多种武器，承担一定的作战任务。　　据强击机组参赛飞行员反映，“猎鹰”操纵精准灵活、机动敏捷性强，既可以很好完成战术训练任务，又有能力执行对地攻击等实战任务。　　相关专家介绍，未来，根据新型飞行员培养需求，“猎鹰”可以作为新一代战机飞行员的教练机，承担学员训练和伴随训练任务。或许，在不久的将来，天空中就会出现教-10与歼-20比翼齐飞的景象。　　教-8：“喀喇昆仑”萌且猛　　众所周知，教-8飞机是一款承训过中国首批歼击机女飞行员的教练机。2009年国庆，女飞行员们驾驶着这型教练机飞越天安门接受检阅。　　而鲜为人知的是，这型绰号“喀喇昆仑”的教练机，不仅平时能教学，战时更能打仗。　　中国空军官方信息这样介绍：教-8是我国自主研制生产的新型教练机，主要用于空军飞行院校飞行驾驶技术和战斗技术训练。学员经过该机训练后，再经过短期训练即能使用航空兵主要作战机种。　　此次参加强击机组比赛的飞行教官毛德坤介绍说，教-8载弹量达1吨，可挂载空空导弹和航炮，用于机场等要地的防空作战，也可携带炸弹或者火箭等武器对地面目标展开攻击。　　近年来，空军积极探索教-8武器火控系统全功能使用，开展航炮、火箭弹、航空炸弹等实弹普训，对地攻击、一对一空战等战术课目练习陆续进入学员课堂，让“子弹”在实战化教学中“飞”起来。　　事实上，这些年，教-8不仅承担飞行学员的训练任务，还全年担负作战值班、查证“低慢小”目标等任务。“实践证明，教-8优越的低空低速性能，在查证‘低慢小’目标上相比于三代机更加出色。”毛德坤说。

继续阅读：军事   空军   武器