行人在碑林博物馆附近的斑马线等待，车辆并没有停车让行
西安新闻网讯（文/图西安晚报记者高雅）暑假到了，深厚历史文化底蕴的古城西安，历来都是暑期旅游的热门城市。可是在景点附近，尤其是那些没有摄像头、没有红绿灯的斑马线前，“车让人”行动落实得怎么样？外地游客的切身感受如何？记者进行了实地走访。
碑林博物馆
过了五辆车也没有一辆给青岛游客让行
近几天，很多家长带着孩子来到西安旅游，西安各处景点的青少年游客明显增加。可以说，景区周边的交通环境、服务水平，是西安留给广大游客的第一印象。
7月2日下午，青岛游客刘先生带着父母、妻子、女儿，从碑林博物馆参观出来，想从文昌门里过马路，可是，一连五辆汽车从斑马线前驶过，没有一辆主动停下来，之后还是一辆公交车停了下来，示意让刘先生等人通过。“我记得那辆车是309路，我想给那位司机点赞。”刘先生对记者说，他们在西安玩了3天时间，全是在各个景区游览。他发现，在红绿灯十字以及有交通摄像头的斑马线前，车辆大多都能主动停车让行，可是在没有摄像头的斑马线前，还是有很多车辆，对行人“视而不见”。
7月3日中午，记者在刘先生所说的文昌门内斑马线观察，时值中午烈日当头，行人不如往常多。一位撑伞的年轻女士独自通过斑马线，可是看到她在路边，一辆红色轿车和一辆白色面包车并行，驶过了斑马线，没有停下或减速，其中白色面包车还鸣笛示意、加速通过。不一会儿，又有三位老年人在此等待，等车辆都驶过之后，才敢走上斑马线。“因为这里没有摄像头，这些司机不给让行。”其中一位老人说。
大明宫国家遗址公园
斑马线前没有摄像头出租车带头停了下来
斑马线前“车让人”，不仅体现着城市交通的秩序，也深刻反映出城市历史文明的积淀。作为唐代历史辉煌的见证，大明宫国家遗址公园每年都吸引着大批海内外游客。
大明宫国家遗址公园左银台广场紧邻太华南路，广场外有一处斑马线，供游客从西向东通过太华南路。马路两侧各有一处公交站台，十几条公交线路方便游客乘车前往市区其他景点。人们要乘车，只能通过这唯一的一处斑马线。
7月3日下午6时许，记者在左银台广场外观察，当时有四名行人由西向东通过斑马线，马路西侧由北向南的机动车道上没有车驶来，四名行人很快通过，站在马路中央的隔离栏处等候。可是这时，位于马路东侧由南向北的机动车道上车辆较多，先后有十几辆汽车一个挨一个地往前开，没有丝毫停下来的意思。最后终于有一辆出租车在斑马线前停下来，紧接着，其他两个车道的汽车才跟着停下来。
来自吉林的马先生说，5年前他曾来过西安出差，这次专程带着孩子来西安游览各大历史遗址、博物馆。他们在西安遇到的公交车、出租车基本上都能主动为行人让行，与5年前相比，能够明显地感受西安的变化，更加富有人情味，但私家车辆在让行方面还有进一步提升的空间。在了解到西安正在开展“车让人”城市文明行动后，马先生表示，他也期待西安的城市文明实现更大的跨越式发展，将来还要带着朋友、家人再来西安走一走。
(原标题：市区部分景点周边斑马线前“车让人”现状不容乐观)